Durante a sessão da Assembleia Geral da ONU nesta quinta-feira (24), dezenas de representantes de diversas nações deixaram a sala em sinal de desaprovação enquanto Benjamin Netanyahu, primeiro-ministro de Israel, discursava.

Enquanto parte dos presentes expressava descontentamento por meio de vaias direcionadas ao líder israelense, sua equipe aplaudia de pé, e o presidente da sessão tentava controlar a situação aos gritos.

Netanyahu declarou ao iniciar sua fala: “Se ainda houver pessoas que não têm coragem moral de sair desta sala, solicito que o façam agora.”

O plenário, inicialmente com baixa presença, foi se enchendo gradualmente até o momento do discurso do premiê.

A delegação palestina enviou um comunicado, acessado pela AFP, no qual convocava outras missões a se unirem a sua manifestação de repúdio.

O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, declarou nesta quinta-feira (24) que teve uma excelente conversa com o presidente da China, Xi Jinping, durante o encontro realizado na Casa Branca. Trump não entrou em detalhes sobre os resultados desse diálogo, nem respondeu a questionamentos adicionais da imprensa.

Após a reunião, o republicano convidou Xi para conhecer o helicóptero presidencial dos EUA, conhecido como “Marine One”. Depois dessa visita à aeronave, Trump voltou à Casa Branca sem fazer mais comentários.

De acordo com a agência estatal Xinhua, em seu diálogo com Trump, Xi pediu cautela por parte dos EUA em relação à questão de Taiwan e ressaltou a importância de que Washington e Teerã retomem as conversações para resolver suas diferenças.

Antes do encontro, Trump havia informado que os temas a serem discutidos incluiriam segurança, tecnologia e “superinteligência”, além das relações comerciais entre Washington e Pequim. O presidente americano também frisou a boa relação pessoal com Xi e mencionou que ambos os países poderiam prosperar ao focarem em seus interesses comuns.

Uma das aeronaves utilizadas para capturar o ex-ditador venezuelano Nicolás Maduro está estacionada na Base Aérea de Campo Grande (BACG), localizada no Mato Grosso do Sul, para participar de um exercício militar.

A Força Aérea Brasileira (FAB), por meio do Comando de Preparo (COMPREP), confirmou a presença da aeronave HC-130J, da Força Aérea dos Estados Unidos (USAF), na Base Aérea de Campo Grande (BACG), em Mato Grosso do Sul (MS).

O modelo Lockheed Martin HC-130J Combat King II é uma versão especializada para busca e salvamento em combate da tradicional aeronave Hércules.

O Exercício Operacional Conjunto Tápio 2026 é um treino militar que ocorre de 14 de agosto a 24 de setembro, abrangendo as cidades de Campo Grande, Aquidauana, Miranda e Bodoquena.

Segundo a fabricante Lockheed Martin, o HC-130J Combat King II é a única aeronave fixa dedicada exclusivamente ao resgate de pessoal, operada pelo Comando de Combate Aéreo (ACC) dos Estados Unidos.

Este modelo é projetado para realizar missões táticas e operações de resgate e evasão em ambientes hostis. O Comando de Educação e Treinamento Aéreo dos EUA também utiliza o HC-130J para formar tripulações em missões operacionais.

A Força Aérea dos Estados Unidos destaca que o HC-130J Combat King II é a única plataforma de asa fixa dedicada exclusivamente às operações de resgate e recuperação de pessoal em seu inventário.

Concebida pela Lockheed Martin como uma versão de alcance estendido do cargueiro C-130J Hércules, a aeronave realiza operações em condições meteorológicas adversas, incluindo lançamentos de paraquedistas e suprimentos, evacuações médicas aéreas e reabastecimento de helicópteros tanto no ar quanto no solo, em áreas avançadas.

O sistema de propulsão da aeronave compreende quatro turbopropulsores Rolls-Royce AE2100D3, cada um gerando 4.591 cavalos de potência.

O combustível permite um alcance operacional superior a 6.430 quilômetros, que pode ser aumentado com a utilização de reabastecimento em voo.

A tripulação típica é composta por cinco militares: três oficiais — piloto, copiloto e oficial de sistemas de combate — e dois graduados responsáveis pelo gerenciamento e lançamento de cargas.

A aeronave está equipada com sistemas integrados de navegação inercial e GPS, sensores infravermelhos frontais, receptores de alerta de aproximação de mísseis e dispositivos para dispensa de contramedidas como chaff e flare.

Para minimizar a detecção por radares inimigos e armas, as tripulações realizam voos principalmente à noite, em altitudes baixas ou médias, mantendo silêncio nas comunicações e com iluminação externa desligada. Os sistemas de iluminação interna e externa são compatíveis com óculos de visão noturna.