Os preços médios do diesel S-10 e do etanol apresentaram alta em setembro, interrompendo uma sequência de quatro meses em queda, conforme levantamento da empresa ValeCard, especializada em meios de pagamento e benefícios corporativos. Por outro lado, a gasolina diminuiu 0,09%, registrando seu quinto mês consecutivo de redução. O estudo considerou transações feitas entre os dias 1º e 26 de setembro em mais de 25 mil postos credenciados pelo país.

O aumento mais significativo ocorreu no diesel S-10, cujo preço médio nacional subiu 2,43%, passando de R$ 7,159 para R$ 7,333 por litro, representando um acréscimo de R$ 0,174. Esse aumento foi observado em 26 dos 27 estados brasileiros, com exceção do Espírito Santo, que teve queda de 0,79%. As elevações mais expressivas foram registradas no Rio Grande do Sul (5,56%) e em Santa Catarina (4,51%). O Amapá passou a ter o maior preço médio do país, somando R$ 8,334, enquanto o Rio Grande do Sul apresentou o menor, com R$ 6,722 por litro.

A ValeCard atribui o aumento do preço do diesel a fatores externos, como a elevação dos preços internacionais, dependência de importações e menor disponibilidade no mercado global. Destacam-se restrições na passagem de petróleo e derivados pelo Estreito de Ormuz, problemas em refinarias na Rússia e alterações nas condições de oferta.

No âmbito nacional, medidas adotadas para mitigar esses impactos, como a redução de impostos PIS/Pasep e Cofins sobre a gasolina, a isenção dessas contribuições para o etanol hidratado e a manutenção de subsídios ao diesel, ajudaram a conter os aumentos.

O etanol teve aumento médio de 1,47% no país, subindo de R$ 4,275 para R$ 4,338 por litro, com variações regionais, pois 16 estados viram queda nos preços e 10 sofreram elevação, enquanto o preço permaneceu estável no Piauí. A maior alta foi observada no Mato Grosso, com 5,42%, e a maior redução no Maranhão, de 6,01%. Apesar da alta em setembro, o preço médio nacional do etanol permanece R$ 0,540 por litro (11,07%) abaixo do valor registrado em abril.

A gasolina, por sua vez, teve uma redução de R$ 0,006 por litro na média nacional, passando de R$ 6,774 para R$ 6,768. Embora apresente queda pelo quinto mês consecutivo, 13 estados registraram alta, com destaque para o Distrito Federal, que teve aumento de 1,60%, e a Bahia, que teve a maior queda de 1,82%.

A relação média entre os preços do etanol e da gasolina ficou em torno de 64% em setembro, ante 63% em agosto. Dezessete estados continuaram dentro do intervalo de até 70%, que serve como referência para a competitividade do etanol em comparação à gasolina.

Após iniciar o dia em baixa, o Ibovespa retomou a alta durante a tarde, encerrando uma sequência de quatro quedas consecutivas. Essa recuperação aconteceu independentemente do desempenho das bolsas americanas e foi impulsionada pela movimentação dos investidores às vésperas da eleição. O setor de consumo se destacou no final do pregão, após os dados do Novo Cadastro Geral de Empregados e Desempregados (Caged) indicarem um fortalecimento do mercado de trabalho.

O principal índice da B3 avançou 0,46%, alcançando 183.827,59 pontos, próximo da máxima do dia, que foi de 183.951,05 pontos. No acumulado do mês de setembro, o índice já subiu 3,61%, e no ano apresenta alta de 14,1%. O volume financeiro negociado somou R$ 20 bilhões.

O Caged registrou a criação de 165.827 empregos em agosto, superando as expectativas, o que indica uma economia em expansão, corroborado pelos dados da Pesquisa Nacional por Amostra de Domicílios Contínua (Pnad Contínua), que mostra a população ocupada no maior nível da série histórica.

Uma economia mais aquecida pode resultar em uma política monetária mais rigorosa, com juros elevados para controlar a inflação. Entretanto, as empresas dos setores cíclicos, que sofrem com juros altos, podem encontrar uma melhora em seus resultados financeiros. O Índice de Consumo da B3 (ICON) subiu 0,95%, enquanto o Índice Imobiliário (IMOB) avançou 1,55%. A Vale, por sua vez, limitou a alta do Ibovespa, caindo mais de 2%.

Gabriel Mollo, analista de investimentos da Daycoval Corretora, comenta: “O mercado melhorou após a divulgação dos dados do Caged, que vieram acima do esperado, beneficiando as empresas do setor de consumo. Por outro lado, as exportadoras de commodities estão em baixa, com a siderurgia em destaque”.

As eleições continuam sendo um fator importante para o mercado, especialmente com as últimas pesquisas que serão publicadas nos próximos dias. A possível ascensão da chapa de direita, que pode indicar uma postura fiscal mais austera, tem levado os investidores a se posicionarem de forma estratégica.

Rodrigo Moliterno, head de renda variável da Veedha Investimentos, explica: “Enquanto o mercado deseja que a economia desacelere para reduzir a taxa de juros, setores que dependem do emprego podem se beneficiar desse cenário. Ainda assim, o foco principal dos investidores é a eleição e a possibilidade de mudança no governo”.

Em setembro, os preços do diesel S-10 e do etanol apresentaram alta, quebrando uma sequência de quatro meses de redução, conforme levantamento feito pela ValeCard, especializada em meios de pagamento e benefícios corporativos. Por outro lado, a gasolina registrou uma queda de 0,09%, marcando o quinto mês consecutivo de baixa. A análise considerou transações realizadas entre 1º e 26 de setembro em mais de 25 mil postos credenciados em todo o Brasil.

O diesel S-10 teve o aumento mais significativo, com o preço médio nacional subindo 2,43%, passando de R$ 7,159 para R$ 7,333 por litro, representando uma elevação de R$ 0,174. A alta foi observada em 26 dos 27 estados brasileiros, exceto no Espírito Santo, que apresentou uma queda de 0,79%. Os maiores aumentos foram registrados no Rio Grande do Sul (+5,56%) e em Santa Catarina (+4,51%). O Amapá passou a ter o preço médio mais alto do país (R$ 8,334), enquanto o Rio Grande do Sul ficou com o menor valor (R$ 6,722).

Segundo a ValeCard, o aumento do diesel se deve à alta dos preços internacionais, à dependência nas importações e à menor oferta no mercado externo. Entre os fatores externos estão as restrições no tráfego de petróleo e derivados pelo Estreito de Ormuz e problemas em refinarias na Rússia, além das mudanças na oferta global.

No Brasil, medidas como a redução do PIS/Pasep e Cofins sobre a gasolina, o fim das contribuições sobre o etanol hidratado e a manutenção de subsídios ao diesel ajudaram a conter os impactos desses aumentos.

O etanol teve uma elevação média nacional de 1,47%, passando de R$ 4,275 para R$ 4,338 por litro, mesmo com 16 estados apresentando queda e 10, alta, e estabilidade no Piauí. O maior aumento foi no Mato Grosso (+5,42%) e a maior diminuição no Maranhão (-6,01%). Embora tenha subido em setembro, o preço médio do etanol continua R$ 0,540 por litro (ou 11,07%) abaixo do valor registrado em abril.

A gasolina diminuiu em média R$ 0,006 por litro, de R$ 6,774 para R$ 6,768, mas apresentou alta em 13 estados, com destaque para o Distrito Federal (+1,60%) e a maior redução na Bahia (-1,82%).

No comparativo entre etanol e gasolina, a média da relação de preços ficou em cerca de 64% em setembro (ante 63% em agosto), e 17 estados mantiveram a relação dentro da faixa de até 70%, considerada referência para a competitividade do etanol.